开封铝灰炒灰机分离筛选设备厂家

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　　方正铝灰炒灰机采用电动机带动减速机，减速机输出轴用皮带或链条带动汽车后桥差速包驱动搅拌轴旋转，在使用过程中遇到高温或金属块造成阻力增大时，会出现皮带打滑、电机烧毁的现象，同时汽车后桥差速包的使用，由于高温环境，润滑脂很快会融掉，造成轴承经常毁坏且更换轴承麻烦，差速包的输出轴孔直径受限，无法采用更粗的轴满足设备大扭矩的需要。方正铝灰设备对热铝灰炒灰机的传动结构进行优化改进，采用二级变速传动，利用摆线针减速机和涡轮减速机结合使用的方式，传动更平稳，输出扭矩更大，不会出现打滑和烧损电机的现象，利用涡轮减速机代替汽车后桥传动，采用机油润滑，保证了润滑效果，解决了汽车后桥结构轴承故障率高的问题，涡轮减速机可根据需要设计不同直径的输出轴孔，满足搅拌轴加粗的要求。经过传动结构的优化改进，基本杜绝了热铝灰炒灰机故障的发生，保证设备能够无故障连续运转，节约了使用成本。

　　铝灰分离筛选设备是由铝灰转运、炒灰、除尘、冷却四大部分组成。铝灰转运根据现场情况配置，标配为转运灰车把熔炉耙出的铝灰人工推送至铝灰机上料架上，启动上料电机，带动上料架上升至指定位置，自动翻起灰车把铝灰倒入炒灰锅内。标配转运系统包括灰车、上料架、上料提升电机、减速机。客户可根据铝灰量的大小和车间情况选择标配或叉车运送或利用铝灰机安放位置和车间地面高差直接送入，订购时说明情况。巩义方正炒灰机炒灰系统是整套设备的核心，承担铝灰渣升温、铝灰与铝液分离的任务。主要由框架、护板、炒灰锅、搅拌轴、搅拌灰刀、传动、减速机、电机组成。框架起支撑作用，为了方便运输和装柜，采用上下分体式结构，护板起围挡作用。炒灰锅固定在下框架上，灰锅设有排液孔和出灰口及出灰口开闭装置。

　　使用铝灰处理设备的好处：1、 提高灰渣中铝的回收率——与现有回收方法相比(现在使用回转炉、压榨机、人工分拣)，我们的回收率至少高10%以上;2、 经济效益显著——每吨铝灰的回收率高，直接经济效益高达几千乃至上万元/吨;3、 节约能源——设备运行不需要石油、煤炭等宝贵能源，直接利用热灰中的热量处理铝灰，节约大量能源。

　　热铝灰分离机(炒灰机)原理：该设备是根据固相物体与液相物体的物理性质不同，比重不同而分离开的。出炉的热灰内含有一定比例的金属铝，加入到分离机内，机内有可调节高度的搅拌装置，经搅拌夹杂的金属铝逐渐沉向容器底部形成熔池,灰则留在熔池上部，在搅拌的作用下，灰从容器上部的出灰孔排出，铝液从容器底部的放料孔排出直接浇铸成铝锭。由于在搅拌过程中铝在燃烧氧化形成烟雾污染环境，在容器上部设置有排烟装置，在后段风机的作用下，烟气经过旋风分离后进入水浴除尘器，经过处理后的干净气体排入大气中。　　铝灰炒灰机保养细节，若温度过高，产生结块现象，可投入少量无烟煤粉或焦炭粉末，并把搅拌桨正反交叉旋转。6、分离结束后，搅拌桨继续正反旋转，打开锅口，灰自动排除。7、最后利用工具铲除锅底剩余残渣。8、连续搅拌时，随时检查锅底铝水出口。若出口被堵，及时用工具疏通。9、紧急情况处置：因操作不当造成锅内铝灰温度急降时，残留的铝水容易凝固，这时应迅速把搅拌桨上升到最高位置，打开锅门清灰;铝灰温度大于800时，避免作业，以免造成搅拌桨和铁锅的烧损。10、定期加润滑油和黄油。

　　方正铝灰炒灰机采用电动机带动减速机，减速机输出轴用皮带或链条带动汽车后桥差速包驱动搅拌轴旋转，在使用过程中遇到高温或金属块造成阻力增大时，会出现皮带打滑、电机烧毁的现象，同时汽车后桥差速包的使用，由于高温环境，润滑脂很快会融掉，造成轴承经常毁坏且更换轴承麻烦，差速包的输出轴孔直径受限，无法采用更粗的轴满足设备大扭矩的需要。方正铝灰设备对热铝灰炒灰机的传动结构进行优化改进，采用二级变速传动，利用摆线针减速机和涡轮减速机结合使用的方式，传动更平稳，输出扭矩更大，不会出现打滑和烧损电机的现象，利用涡轮减速机代替汽车后桥传动，采用机油润滑，保证了润滑效果，解决了汽车后桥结构轴承故障率高的问题，涡轮减速机可根据需要设计不同直径的输出轴孔，满足搅拌轴加粗的要求。经过传动结构的优化改进，基本杜绝了热铝灰炒灰机故障的发生，保证设备能够无故障连续运转，节约了使用成本。

如需购买或看现场铝灰炒灰机试验地点可与我们联系：13607673730

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